Iñigo Urkullu preside la colocación de la primera piedra de las nuevas instalaciones de Sener en Zamudio

Iñigo Urkullu preside la colocación de la primera piedra de las nuevas instalaciones de Sener en Zamudio

30/10/2023

El Lehendakari del Gobierno Vasco, Iñigo Urkullu, ha presidido el acto de colocación de la primera piedra de las nuevas instalaciones del grupo de ingeniería y tecnología, en el que también ha intervenido el alcalde de Zamudio, Lander Aretxabaleta, acompañados por el presidente de Sener, Andrés Sendagorta, y el CEO del grupo, Jorge Sendagorta.

Con una inversión inicial de más de 25 millones de euros, la primera fase del proyecto contempla unas instalaciones de 8.000 metros cuadrados dedicadas a la producción industrial y servicios de ingeniería para el mercado aeroespacial, que acogerán a más de 300 profesionales altamente cualificados en los próximos años, 100 de estos puestos, de nueva creación.

Iñigo Urkullu, Lehendakari del Gobierno Vasco, ha presidido el acto de colocación de la primera piedra de las nuevas instalaciones del grupo de ingeniería y tecnología Sener en el Parque Tecnológico de Zamudio, en Bizkaia. Al acto asistieron, además del Lehendakari, Elixabete Etxanobe, Diputada General de Bizkaia; Lander Aretxabaleta, alcalde de Zamudio; Arantxa Tapia, consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco; Andrés Sendagorta, presidente de Sener; y Jorge Sendagorta, CEO de Sener, así como diversos representantes del tejido industrial, económico y educativo del ámbito aeroespacial en Euskadi.

Las nuevas instalaciones albergarán un centro de producción industrial y de servicios de ingeniería para el mercado aeroespacial, en el que Sener ha experimentado un notable crecimiento en los últimos años. Más concretamente, se centrarán en el desarrollo y producción de tecnologías aeroespaciales: sistemas electromecánicos, de apuntamiento y precisión, optomecánicos, de actuación y robóticos. Este tipo de sistemas son esenciales para el desarrollo de proyectos de ámbito comercial, científico, de exploración y de defensa.

La primera fase del proyecto contempla una inversión inicial de más 25 millones de euros para habilitar una superficie de 8.000 m2, si bien el edificio se ubicará sobre una parcela de 30.000 m2, lo que permitirá acompañar el futuro crecimiento de Sener en el mercado aeroespacial y en otros sectores. De esos 8.000 m2, 4.000 estarán dedicados a la producción industrial (1.200 a salas blancas, salas especialmente diseñadas para obtener bajos niveles de contaminación; 400, a instalaciones de simulación de entorno espacial; 1.600, a zonas de montaje y ensayos; y 800 a ingeniería de producción). Se estima que en los próximos años el centro cuente con más de 300 profesionales altamente cualificados, 100 de los cuales cubrirán puestos de trabajo de nueva creación. Tras el inicio de las obras, previsto para diciembre de este año, se estima que las instalaciones estén totalmente operativas a finales de 2025.

El edificio está siendo desarrollado por el equipo de arquitectos de Sener, que han proyectado unas instalaciones sostenibles, dotadas de sistemas de eficiencia energética, singulares y modernas, que permitirán a sus técnicos crecer y desarrollar sus capacidades, como parte de un referente mundial en los campos de espacio y ciencia.

La principal motivación de la apertura obedece al deseo de Sener de ampliar y concentrar sus capacidades de producción para el mercado aeroespacial. El centro, además de dotar a sus profesionales de unas instalaciones altamente especializadas se ubicará en una localización que reúne a empresas y organismos del sector, muchos de ellos, actualmente socios o proveedores del grupo.

Expansión de Sener en el mercado aeroespacial

La decisión ha sido posible gracias al crecimiento de Sener en el mercado aeroespacial, que ha experimentado una evolución positiva en los últimos años gracias tanto al crecimiento orgánico, como inorgánico. La compañía destina el 12% de los ingresos anuales del área a I+D y, en 2018, adquirió la empresa Tryo, centrada en el desarrollo de sistemas de comunicación para espacio, para complementar sus capacidades. Más recientemente, Sener anunció la apertura de un nuevo centro de alto rendimiento tecnológico en Santander, orientado al diseño y desarrollo de componentes y subsistemas electrónicos y de radiofrecuencia para antenas de espacio y de defensa.

En el mercado aeroespacial, Sener cuenta con 1.000 profesionales altamente cualificados, de un total de más de 3.400 personas en todo el mundo, repartidas en oficinas en 21 países, en este y otros mercados, como defensa, energía, movilidad, instalaciones avanzadas para centros de datos, digital y naval (además de promover, mediante participaciones industriales, compañías del sector de las energías renovables). De los aproximadamente 600 empleados de Sener en Euskadi, 180 se dedican actualmente al sector aeroespacial, cifra que se estima que llegue a las 300 personas en los próximos años, incorporando a personal de ingeniería y técnicos de producción.

Entre los proyectos recientes más destacados en el sector aeroespacial, se encuentran la participación en la misión Euclid de la Agencia Espacial Europea o ESA, por sus siglas en inglés, (para estudiar la energía y la materia oscura del universo); la misión JUICE, también de la ESA (para explorar Júpiter y sus lunas heladas Ganímedes, Europa y Calisto) o la participación en el Rover Perseverance, de la misión Mars 2020 del Programa de Exploración de Marte de la NASA. También destaca la misión Proba-3 de la ESA, cuyo lanzamiento está previsto para 2024 y será la primera misión de la agencia europea desarrollada en su totalidad por una empresa española.

Iñigo Urkullu, Lehendakari del Gobierno Vasco, destaca: “Agradecemos la iniciativa de Sener y su inversión. Es un paso adelante que, mirando al futuro, contribuirá a mejorar nuestra calidad de vida. Apoyamos y respaldamos esta actitud emprendedora, de la que Sener es un ejemplo y referente. Sin duda, esta primera piedra servirá para dar continuidad a un sueño que comenzó hace años”.

Jorge Sendagorta, CEO de Sener, subraya que “el mundo demanda cada vez más conectividad, más observación de la tierra, más misiones científicas y de exploración. Como consecuencia, nuestros proyectos son cada vez más sofisticados, grandes y exigentes (…) Queremos que Bizkaia sea para Sener un hub de producción industrial en tecnologías del ámbito aeroespacial. Las instalaciones que vamos a construir en Zamudio serán un centro especializado, con todas las características necesarias para desarrollar nuestra actividad y llevarla al siguiente nivel (…) Con esta inversión en Bizkaia, esperamos dar un servicio a la sociedad vasca poniendo nuestro granito de arena para generar empleo, riqueza, conocimiento y progreso”.

Lander Aretxabaleta, alcalde de Zamudio, ha declarado: “El ayuntamiento de Zamudio os da la bienvenida y agradece la confianza depositada. Contad con nuestro compromiso para apoyar un desarrollo que permitirá continuar creciendo a nuestra comarca, así como creando empleo de calidad”.

Por su parte, el presidente de Sener, Andrés Sendagorta, destaca que “Sener nació en 1956, como una pequeña ingeniería naval en la calle Ercilla de Bilbao (…) Desde aquellos inicios en el año 56, además de la sede social, el compromiso de Sener con Euskadi ha sido permanente. Sener ha sido actor esencial, y en algunos casos impulsor, en algunos de los grandes proyectos que han transformado Euskadi. Toda la actividad de Sener en aeroespacial y defensa está creciendo a gran ritmo y requiere urgentemente unas nuevas instalaciones. Tenemos varias alternativas adecuadas. De todas ellas, estamos optando por Euskadi y en concreto por este Parque Tecnológico de Zamudio”.

UARX y Sener se asocian para trabajar en el vehículo de transferencia orbital OSSIE

UARX y Sener se asocian para trabajar en el vehículo de transferencia orbital OSSIE

18/09/2023

UARX Space y Sener se han asociado para trabajar en el primer Vehículo de Transferencia Orbital Español. El acuerdo se firmó en Madrid.

La colaboración se realiza dentro de los vehículos orbitales OSSIE y aumentará la confiabilidad y la precisión del OTV de UARX para las misiones de transporte orbital. UARX une fuerzas con Sener, líder en sistemas de navegación, guiado y control en la industria espacial.

«Estamos muy emocionados de anunciar nuestra colaboración con Sener. Uno de los principales desafíos para un Vehículo de Transferencia Orbital es tener el sistema de guiado y control adecuado, y para UARX, tener un Subsistema GNC único en su tipo como ‘cerebro’ de OSSIE hace que nuestro equipo esté increíblemente orgulloso de nuestros logros», afirmó Yanina Hallak, directora ejecutiva y cofundadora de UARX.

El vehículo de transferencia OSSIE (Orbit Solutions to Simplify Inyección y Exploración, por sus siglas en inglés) ha sido una visión audaz desde su concepción, y esta asociación estratégica entre UARX y Sener marca un hito importante en su desarrollo. La amplia experiencia y conocimientos técnicos de Sener en sistemas de navegación, guiado y control permitirán a UARX superar retos técnicos complejos y garantizar viajes seguros y precisos en órbita. La amplia experiencia de UARX en satélites pequeños ayudará a Sener a trabajar con procedimientos ágiles.

“Con esta colaboración a largo plazo entre UARX y Sener, España ha dado un paso adelante para convertirse en un actor líder en logística espacial y transporte espacial”, afirmó Andrés Villa, CTO y cofundador de UARX. Y recordó, que el vuelo de calificación OSSIE se lanzará en junio de 2025 y “marcará un hito histórico en la hoja de ruta de UARX”.

Mariano Sánchez, Business Developer Manager de Sener, destaca: «Los futuros sistemas de transporte espacial, en áreas como lanzadores o servicios en órbita, son estratégicos para Sener. Estamos encantados de anunciar esta colaboración a largo plazo con UARX. Sener contribuirá a esta alianza como líder en sistemas de navegación y control y aprovechando nuestra experiencia tecnológica en misiones espaciales como Euclid o Herschel-Plank, entre muchas otras. No tengo ninguna duda de que nuestro conocimiento de la industria y el trabajo con instituciones como la ESA, la NASA o JAXA, junto con el ágil y dinámico enfoque comercial de UARX, dará como resultado una asociación muy positiva».

Esta asociación agrega un valor excelente a la estrategia y el plan de crecimiento de UARX. Para el vehículo de transferencia OSSIE, UARX se ha asociado anteriormente con las principales empresas de la industria de satélites pequeños e instituciones europeas como el Instituto de Sistemas Espaciales del DLR, la agencia espacial de Alemania.

El vehículo de transferencia orbital OSSIE, que será lanzado en junio de 2025, ya ha acogido a clientes de tres continentes, desde pocketqubes hasta pequeños satélites. Además de las cargas útiles que se desplegarán, a bordo del vehículo de transferencia volarán cuatro demostraciones en órbita (IOD, por sus siglas en inglés) de empresas e instituciones. El manifiesto aún está abierto y se aceptan más cargas útiles a bordo. El vehículo tiene la capacidad de realizar maniobras para cargas útiles que necesitan lograr inyección directa, altitud orbital y cambios de inclinación, así como fases para la distribución de constelaciones en el plano y el cambio LTAN/LTDN. La capacidad de carga útil de la misión de calificación es de 250 kg.

Innovación y Seguridad: Sener, en el XV Seminario Espacial de AMETIC en Cantabria

Innovación y Seguridad: Sener, en el XV Seminario Espacial de AMETIC en Cantabria

12/09/2023

Esta semana, se ha celebrado en Santander la XV edición anual del seminario sobre “Los satélites como un elemento clave para la seguridad y defensa y las aplicaciones gubernamentales”. Este año, el seminario ha contado con una nutrida asistencia de Sener, encabezada por José Julián Echevarría, director general de Aeroespacial y Defensa.

El seminario ha sido convocado por AMETIC en Cantabria y dirigido y organizado por las empresas ACORDE e HISDESAT. Sener forma parte del consorcio patrocinador de este seminario, que se celebra cada año en la primera semana de septiembre para reunir en un solo foro a todos los principales actores de la Administración y la industria del espacio al objeto de coordinar las necesidades gubernamentales con las capacidades de la industria nacional.

La edición de este año ha sido inaugurada por el Jefe del Estado Mayor de la Defensa, Almirante de la Armada, Teodoro López Calderón y, a lo largo de sus tres días de duración, han participado en él las principales autoridades del Ministerio de Defensa con responsabilidades en los programas espaciales españoles y europeos, así como los directivos de las empresas nacionales de tecnología espacial.

Durante la segunda jornada, Diego Rodríguez, director general de Espacio de Sener, participó en la mesa de debate número 3 sobre “Programas SATCOM nacionales y europeos y la industria del espacio”. En su intervención, Diego Rodriguez puso en valor el importante avance que ha supuesto para la industria española el proyecto Spainsat NG, así como para Sener, que ha desarrollado el Front End de la antena activa DRA de banda X que dotará a los dos nuevos satélites españoles de comunicaciones, que incluye los amplificadores basados en tecnología GaN, también desarrollados por Sener.

Además, Fernando Horcada, director de programas de la UE y la OTAN de Sener, participó en la 6ª mesa de debate, sobre “Los programas I+D Espaciales de la Defensa. Visión nacional y europea”, en el que expuso el gran esfuerzo que hace Sener en I+D en programas espaciales de defensa y duales, tanto con financiación propia, como mediante cofinanciación pública, especialmente en los ámbitos de la Agencia Espacial Europea (ESA) y la Agencia de Defensa Europea (EDA), así como en la Comisión Europea, a través de los programas Horizonte Europa y el Fondo Europeo de Defensa (EDF).

El seminario fue clausurado por la Secretaria de Estado de Defensa, Dª Amparo Valcarce García.

Ingeniería conceptual de la sostenibilidad para el aprovechamiento térmico

Soluciones medioambientales

Descarbonización e industria sostenible

Ingeniería conceptual de la sostenibilidad para el aprovechamiento térmico

Trazando los primeros pasos en el camino hacia un futuro sostenible para multinacional del sector cerámico

Caso de Éxito

E.T. PACK-Fly, desorbitado de basura espacial mediante amarra espacial electrodinámica

Espacio

Innovación espacial

E.T. PACK-Fly, desorbitado de basura espacial mediante amarra espacial electrodinámica

Caso de Éxito

Capturadores de carbono: buque tanker multicombustible sostenible

Soluciones medioambientales

Captura y almacenamiento de carbono

Capturadores de carbono: buque tanker multicombustible sostenible

Tecnología para descarbonizar la industria naval

Caso de Éxito
Capturadores de carbono

¿En qué consisten los capturadores de carbono?

Esta tecnología de futuro despunta entre los armadores, que deben cumplir con los objetivos de descarbonización planteados por la OMI, pero desean evitar tener que cambiar todo el sistema propulsivo de sus buques.

Los capturadores de CO2 les permiten poder operar con combustibles de baja huella medioambiental y sin aún economía de escala.

Artículo técnico (PDF)

62º Congreso Internacional de Ingeniería Naval e Industria Marítima

24 mayo 2023
Bilbao, ESP

62º Congreso Internacional de Ingeniería Naval e Industria Marítima

 

Astilleros, armadores y puertos. Impulso tecnológico para el desarrollo sostenible

Participamos en al 62º Congreso Internacional de Ingeniería Naval e Industria Marítima, organizado por la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) con la ponencia «Fleet analysis as a key tool in the descarbonisation», impartida por nuestra compañera María Ángeles López Castejón, directora de proyectos en el área Naval.

Hablaremos acerca de cómo influye el análisis de flota en la descarbonización de la industria marítima. Profundizaremos en cómo se desarrolla en Sener nuestros servicios de consultoría, enfocándonos en el análisis de flota y la digitalización para mitigar los gases de efecto invernadero (GEI) como el CO2 en toda la flota mundial.

 

24/05/2023 – Sala 2 | Mercante, pasaje y buques especiales

15:15 – 16:30
«Fleet analysis as a key tool in the descarbonisation»Mª Ángeles López Castejón

Mª Ángeles López Castejón

Directora de proyecto en el área Naval de Sener

Arquitecta Naval e Ingeniera Oceánica por la UPM (Universidad Politécnica de Madrid) y Coach Co-Activo profesional certificado.

María Ángeles cuenta con 25 años de experiencia como Arquitecta Naval en astilleros, oficinas técnicas y consultorías. Actualmente es Project Manager especializada en Instalaciones de Gas Natural Licuado GNL, Biocombustibles e Hidrógeno, elaborando estudios de mercado, análisis de sostenibilidad, digitalización y eficiencia energética de la flota. Ha participado en más de 50 proyectos marítimos para armadores de todo el mundo,

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Arquitecta Naval e Ingeniera Oceánica por la UPM (Universidad Politécnica de Madrid) y Coach Co-Activo profesional certificado.

María Ángeles cuenta con 25 años de experiencia como Arquitecta Naval en astilleros, oficinas técnicas y consultorías. Actualmente es Project Manager especializada en Instalaciones de Gas Natural Licuado GNL, Biocombustibles e Hidrógeno, elaborando estudios de mercado, análisis de sostenibilidad, digitalización y eficiencia energética de la flota. Ha participado en más de 50 proyectos marítimos para armadores de todo el mundo, de todo tipo de cruceros, ferries, buques bunkering, asfalteros, rompehielos, petroleros, quimiqueros, remolcadores, etc.

Advanced Factories 2023

18 abril 2023
Barcelona, ESP

Advanced Factories 2023

 

Juntos en el camino hacia una Industria Sostenible

Encuéntranos en Advanced Factories, la cita anual que reúne a las empresas más innovadoras en automatización industrial, robótica y digital manufacturing, junto con las tecnologías que permiten impulsar la competitividad industrial gracias a nuevos modelos de negocio, nuevos procesos de producción y la implantación de la Industria 4.0.

Visítanos en el stand 6D461, un espacio que compartimos con nuestro socio Aggity, para conversar sobre las posibles soluciones en el camino hacia la sostenibilidad y la transición energética de la industria, apoyándonos en las herramientas digitales para una mejor gestión de la energía y la huella de CO2.

La solución Respira® de Sener logra la concesión de Modelo de Utilidad Nacional

La solución Respira® de Sener logra la concesión de Modelo de Utilidad Nacional

01/03/2023

La Oficina Española de Patentes y Marcas reconoce al equipo de innovación Digital de Sener su capacidad tecnológica con la concesión de un Modelo de Utilidad Nacional al Sistema de Inteligencia Artificial Respira para los próximos 10 años.

La Oficina Española de Patentes y Marcas reconoce al equipo de innovación Digital de Sener su capacidad tecnológica con la concesión de un Modelo de Utilidad Nacional al Sistema de Inteligencia Artificial Respira para los próximos 10 años. Esta concesión da el derecho de explotación en exclusiva en España de este avanzado Sistema de Control de Ventilación para infraestructuras subterráneas.

Este sistema de inteligencia artificial, que lleva en funcionamiento desde 2020, en el Metro de Barcelona, ha conseguido resultados extraordinarios que han impactado directamente en una mejora de las condiciones ambientales (confort térmico y calidad de aire) para los usuarios del transporte y en un ahorro de 1.7 millones de euros al año de consumo energético.

La empresa Transports Metropolitans de Barcelona confió en el sistema Respira® para la regulación inteligente de la ventilación de la red de metro con el objetivo de mejorar la calidad ambiental, la higiene y el confort del pasajero en las estaciones y al mismo tiempo reducir el consumo energético en línea con sus objetivos de sostenibilidad.

En las estaciones y redes subterráneas de transporte convencionales no se dispone de máquinas para producir frío o calor, por lo que la única forma de control de la temperatura y del resto de condiciones ambientales es mediante la introducción de aire del exterior en determinados puntos y expulsión en otros. Además, toda la red de túneles está conectada, siendo muy difícil independizar el comportamiento térmico de cada una de las estaciones. El sistema desarrollado por Sener consigue resolver estos problemas, analizando más de 500 millones de datos al año y escogiendo la mejor estrategia de ventilación considerando todas las variables de la red de Metro a nivel global.

Durante los próximos 10 años, Sener tendrá los derechos de explotación de esta invención para transportes subterráneos. Guillem Peris, inventor del Modelo de Utilidad comenta: “Estamos muy contentos de esta concesión ya que es la demostración de que ante un problema complejo, encontramos soluciones, uniendo nuestro conocimiento técnico con la aplicación de las nuevas tecnologías. Resolvemos los problemas de nuestros clientes. Y estamos seguros de que esto nos abrirá las puertas a muchas infraestructuras subterráneas en España y en el mundo. En Australia, por ejemplo, Sener también ha obtenido el Modelo de Utilidad”.

Respira®

Aunque nació en una infraestructura compleja como es Metro de Barcelona, el equipo de ingenieros de Sener evolucionó el sistema para gestionar cualquier tipo de instalación de climatización ofreciendo estas ventajas a otros espacios como aeropuertos, hoteles, centros comerciales o centros universitarios entre otros. Cabe destacar el acuerdo de colaboración firmado en octubre de 2021 entre Sener y AENA para realizar una prueba piloto del sistema de inteligencia artificial denominado Respira® en el Aeropuerto de Manises en el que se han obtenido excelentes resultados. Además, el sistema se encuentra también funcionando en un edificio multifuncional del Ayuntamiento de Bilbao, así como en las oficinas de Sener en Tres Cantos.

Respira® es una solución desarrollada por Sener que se implementa de manera complementaria a los sistemas de gestión centralizada para operar de manera autónoma y mediante inteligencia artificial los sistemas de HVAC con el fin de obtener el máximo rendimiento de la instalación gracias a su capacidad predictiva, lo que se traduce en una mejora de las condiciones ambientales y una reducción de los costes de operación.

Se puede entender Respira® como un operador virtual y autónomo capaz de gestionar inteligentemente todas las variables que afectan a las condiciones ambientales de un espacio y minimizar así los costes de explotación de los sistemas HVAC a través de la operación en tiempo real y de manera continua.

Respira® es capaz de mejorar el confort térmico, la calidad del aire y la eficiencia energética en espacios interiores. Basado en algoritmos dinámicos, busca el equilibrio entre variables complejas, tales como la temperatura, la humedad, la calidad de aire, la ocupación y el consumo eléctrico; para predecir las condiciones ambientales en el interior de las estancias y ofrecer mayor confort a los usuarios de la infraestructura, optimizando, a su vez, el consumo energético de la instalación. A partir de la definición de varios criterios de funcionamiento y de la lectura de las variables en tiempo real, el algoritmo de Respira® aplica un modo de funcionamiento centralizado, estableciendo una estrategia de operación óptima para cada instante de tiempo.

Sener forma parte del proyecto H2Glass para la descarbonización de la industria del vidrio en Europa

Sener forma parte del proyecto H2Glass para la descarbonización de la industria del vidrio en Europa

28/02/2023

H2GLASS es el proyecto puesto en marcha en Europa para conseguir la descarbonización del sector de la industria del vidrio.

Liderado por SINTEF Energy, H2GLASS cuenta con un presupuesto de 32 millones de euros, 24 de ellos provenientes de los fondos de la Unión Europea del programa Horizon Europe y reúne a 23 socios estratégicos, entre ellos Sener, para realizar durante los próximos 4 años ensayos a escala real en hornos europeos. El objetivo es trasladar los resultados de estas investigaciones a todos los hornos y conseguir la descarbonización total de la industria del vidrio en los próximos 30 años.

Los esfuerzos de las industrias electrointensivas por sustituir el uso de combustibles fósiles por hidrógeno verde aún enfrentan muchos retos en el proceso: la generación del hidrógeno, la preparación de las infraestructuras, la modificación y ajuste del proceso, la viabilidad económica y la manipulación segura en las instalaciones industriales.

De ahí la importancia de construir alianzas entre expertos de diferentes áreas para crear sinergias, compartir conocimientos y agilizar los avances tecnológicos.

Además, H2GLASS podrá servir como ejemplo a replicar en otras industrias de alto consumo energético como la del aluminio que presentan similitudes con el proceso de fabricación del vidrio.

Xabier Lekube, Jefe de Proyecto en Tecnologías de Energías Renovables, mencionó: “el reto de esta iniciativa consiste en emplear nuestra experiencia y conocimiento tecnológico en el mundo del hidrógeno para que el proyecto funcione, compaginando las diferentes necesidades que se plantean entre fabricantes de vidrio y aluminio, que están ubicados en distintos países europeos (y a los que aplican normativas de seguridad distintas), con tecnologías de horno diferentes, desde la oxicombustión hasta la regeneración. Esto solo puede hacerse desde una ingeniería de alto nivel que cuente con expertos con una alta cualificación tecnológica y una mente abierta, que sean capaces de orientar y solucionar las dificultades que plantea un desarrollo tan complejo, y hacerlo de forma colaborativa.”

Sener se une a esta iniciativa para ayudar a los usuarios finales que forman parte del consorcio H2Glass a definir y diseñar una solución adecuada y segura para integrar el hidrógeno renovable en sus procesos, de modo que puedan realizar las pruebas necesarias y prepararse para un futuro en el que el hidrógeno desempeñará un papel importante en la descarbonización de la industria