Metro ligero de Oporto

En Sener hemos participado durante toda la fase de implementación del Tren Ligero de Oporto.

Como empresa líder de la Agrupación Europea de Interés Económico (AEIE) ENSITRANS, hemos dirigido la gestión de la asistencia técnica prestada a la empresa Metro do Porto, S.A. a lo largo de toda la implantación de la red. Desde el proyecto preliminar y los estudios de viabilidad (1994) hasta la elección del sistema, incluida la elaboración del diseño preliminar y la documentación para la licitación, la evaluación de las propuestas de los contratistas y las posteriores negociaciones con las compañías precalificadas, el seguimiento y la revisión del diseño detallado, la gestión de proyectos durante la construcción de los túneles y, finalmente, el asesoramiento a Metro do Porto en el proceso de certificación del sistema durante la fase de pruebas y puesta en servicio. Estos servicios se prolongaron hasta el año 2012.

Además, en Sener también hemos participado en la supervisión de la operación y del mantenimiento de toda la red operada por el consorcio Normetro (2006 a 2010), que integra el operador francés Transdev, y trabajamos para Metro de Oporto, a través de su división de Lisboa, con la asistencia técnica a la construcción de la segunda fase.

La red actualmente en explotación está formada por seis líneas con una longitud total de 67 km y 71 estaciones (14 subterráneas). Da servicio a siete de los nueve municipios del Área Metropolitana de Oporto, la segunda ciudad portuguesa y está conectada al aeropuerto internacional de Pedras Rubras.

El sistema se ha diseñado de forma que su implantación ha constituido un factor de recalificación y regeneración urbana: reconociendo la calidad del proyecto, en junio de 2008, UITP concedió a este sistema el premio Light Rail Award/2008 – Best New System, que distingue la creatividad y el diseño de los sistemas de metro ligero de todo el mundo.

• Inicio de contrucción: 1998.
• Inauguración línea 1: diciembre de 2002.
• Inauguración línea 6: enero de 2011.

En 2018, obtuvimos el contrato para la extensión de la red de metro de Porto, realizando el diseño detallado de la nueva línea (Línea Circular) en la sección entre Boavista/Casa da Música y Praça da Liberdade. Una sección subterránea de 2,8 km y cuatro estaciones. La estación ubicada en Praça da Liberdade fue un desafío importante, ya que se encuentra muy cerca del centro histórico de la ciudad, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.