CO2llect: ingeniería FEED para integrar la captura de carbono en una planta de cemento en Alemania

La ingeniería abarca la implantación de nuevos equipos y servicios, la adaptación de infraestructuras existentes y la coordinación de interfaces entre la planta cementera y la unidad de captura de carbono.

Implantación y gestión de interfaces

Actualización del layout, reubicación de equipos y coordinación de las conexiones entre las distintas áreas del proyecto. El alcance incluye el diseño y la integración tridimensional (3D) del Balance of Plant (BoP) con la planta de captura de CO₂ y con las instalaciones actuales de la cementera, garantizando la compatibilidad funcional, operativa y constructiva de todos los sistemas.

Sistema de gases de combustión

Diseño del sistema de captación, acondicionamiento de temperatura y conducción de gases de combustión para su integración óptima con la futura unidad de captura de CO₂ de postcombustión. La solución requiere la integración de un sistema de recuperación de calor, así como el dimensionamiento de los conductos de gases, incluyendo filtros de mangas, ventiladores, compuertas y el sistema auxiliar de evacuación a chimenea, garantizando la compatibilidad operativa entre las instalaciones existentes y los nuevos sistemas de captura.

Optimización del proceso de combustión

Ingeniería de integración de las modificaciones del proceso de combustión orientadas a mejorar la eficiencia operativa del horno y facilitar la descarbonización de la planta cementera.

Tratamiento y gestión del agua

Diseño del proceso y dimensionamiento de la planta de tratamiento de condensados orientado a la minimizar la generación de residuos y maximizar el aprovechamiento energético de los calores residuales disponibles en el proceso cementero. El alcance comprende la producción de agua de calidad, la gestión de efluentes y la adaptación de las infraestructuras existentes de captación, drenaje y bombeo, actualmente próximas a su límite de capacidad y que deberán absorber las nuevas demandas derivadas de la planta de captura de CO₂.

Infraestructuras ferroviarias y portuarias

Modernización y ampliación de las infraestructuras ferroviarias para adaptarlas a los nuevos requerimientos logísticos asociados al transporte de CO₂ licuado. Los trabajos incluyen la modificación de vías férreas, sistemas de pesaje y áreas de carga y descarga, así como la actualización de los sistemas de control, señalización, iluminación y mitigación acústica necesarios para una operación continuada de trenes.

Refuerzos de infraestructuras portuarias

El transporte de los principales equipos de la planta de captura se realizará por vía fluvial, utilizando para su descarga el actual muelle de graneles de la cementera. Debido a las elevadas cargas asociadas a las operaciones de descarga y manipulación de equipos de gran tonelaje, será necesario reforzar estructuralmente el muelle para garantizar su capacidad portante y la seguridad de las operaciones realizadas mediante grúas de gran capacidad

Servicios existentes y obras asociadas

Conexión de los nuevos sistemas del BoP con las instalaciones existentes, incluyendo el desvío y adecuación de redes de gas natural y otros servicios afectados, así como las demoliciones, movimientos de tierras, canalizaciones enterradas y demás obras civiles necesarias para la integración de las nuevas instalaciones.