Finaliza AIRIS Synchro, proyecto europeo para favorecer la sincromodalidad en el Puerto de Sevilla

En agosto se dio por finalizado el proyecto AIRIS Synchro, impulsado por la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) que en base a pilotos tecnológicos integra la sincromodalidad entre el transporte marítimo y terrestre (buque, ferrocarril y camión) con la monitorización de la vía navegable y la gestión de las operaciones en los muelles. El Puerto de Sevilla, como puerto marítimo de interior, dispone de excelentes conexiones entre el buque, el tren y el camión, lo que lo convierte en multimodal y en un eslabón fundamental de las cadenas logísticas.

AIRIS Synchro integra la sincromodalidad entre el transporte marítimo, terrestre y ferroviario con la monitorización de la vía navegable y la operativa en los muelles, a través de pilotos y soluciones tecnológicas para optimizar el control y la coordinación, en tiempo real, de los distintos modos de transporte, y desarrollar planificaciones multimodales. Para ello, integra sistemas y bases de datos extraídas a partir de la digitalización de la vía navegable, de los Sistemas Inteligentes de Transportes (ITS) y de las terminales portuarias y dota al Puerto de Sevilla de herramientas de gestión y planificación del tráfico terrestre, y también para abordar estudios de la navegación para optimizar las velocidades y aprovechar al máximo el canal; así como para conocer con más precisión las mareas y concretar las estimaciones de atraque.

Sener ha sido responsable, en este innovador proyecto, de la dirección técnica, trabajando junto a las universidades de Sevilla y Málaga y las empresas de base tecnológica Serviport y Siport21.

Por el lado tecnológico, Sener ha aportado su experiencia en digitalización, así como en el campo del diseño e integración de sistemas ITS, tanto viarios (carretera) como ferroviarios, pero, sobre todo, su conocimiento de las operaciones portuarias. Entre los pilotos propuestos en el marco del proyecto destacan:

• Un sistema de cita previa de camiones: Una aplicación móvil que permite a los transportistas reservar la franja horaria en la que tienen previsto llegar a la terminal.
• Un planificador de la operativa del ferrocarril: Este sistema planea la ruta óptima en la red ferro-portuaria y tiene en cuenta todas las operaciones durante el trayecto.
• Un sistema para monitorizar la planificación diaria de los modos de transporte que recopila y visualiza datos para orquestar una sincronización de los procesos a lo largo de toda la cadena logística.
• Un módulo interoperable con el planificador de viajes desarrollado en AIRIS I, que integra el cálculo de mareas predictivas debidas a fenómenos meteorológicos y factores externos a lo largo de la ría del Guadalquivir.
• Un módulo relacionado con la navegación de buques y las franjas óptimas de entrada y salida. La solución consiste en la actualización de las tablas de calado de acceso y salida máximos permitidos en función de la eslora.

Con AIRIS Synchro, el puerto de Sevilla avanza hacia la digitalización con una mayor coordinación en la operativa, ahorro de costes logísticos y reducción de tiempos en el movimiento de mercancías, además de avanzar en sostenibilidad y ahorro energético.

Esta modernización es resultado de una planificación a largo plazo por parte del Puerto de Sevilla, que puso en marcha anteriormente iniciativas como AIRIS-PS (Advanced Implementation of RIS in the Port of Seville). En este proyecto, la Autoridad Portuaria de Sevilla adjudicó a Sener el diseño y la supervisión de proyectos piloto para implementar el estándar europeo RIS (River Information Services) y, de esta forma, ampliar el conocimiento de la vía navegable y mejorar su gestión.

AIRIS Synchro cuenta con un presupuesto de 1,7 millones de euros cofinanciados al 50 % por el mecanismo europeo CEF (Connecting Europe Facility) en la convocatoria de 2018. El programa europeo ‘Conectar Europa’ prioriza aquellas iniciativas que contribuyen a la digitalización del transporte marítimo y a la reducción de las emisiones de carbono dentro de la Red Transeuropea de Transporte.