Sener celebra una EDI TalkS sobre diversidad generacional y diversidad cultural en Londres

Sener celebra una EDI TalkS sobre diversidad generacional y diversidad cultural en Londres

17/09/2024

El pasado lunes 9 de septiembre, el equipo de Sener en Reino Unido, liderado por Moisés Jimenez, como jefe de sección, participó en una EDI TalkS presencial sobre diversidad generacional y diversidad cultural, impartido por Ana Úsar, de Dirección de Personas.

Un eje fundamental fue la importancia de entender la diversidad desde la individualidad. Con ese enfoque, la sesión fue una oportunidad de reflexionar en grupo sobre las ventajas de contar con personas diversas en los equipos, siendo de vital importancia la diversidad cognitiva por su relación con la innovación. Se trabajaron las diferencias culturales y la competencia de inteligencia cultural, como herramientas que permiten mejorar las relaciones personales y profesionales, con un impacto positivo en el trabajo en equipo y el proyecto.

En cuanto a diversidad generacional, se estableció un debate sobre lo que motiva y lo que podemos aprender entre las distintas generaciones. Algunas conclusiones fueron:

  • La importancia de contar con las generaciones B y X, por su alto grado de experiencia y conocimiento técnico, su confianza y su comprensión de la empresa y visión global que se ha de establecer.
  • Contar con la generación X como generación bisagra, que entiende tanto el mundo offline como el online, con capacidad para la toma de decisiones, así como la necesidad de equilibrio en la vida laboral y profesional. Son modelos profesionales de los que aprender.
  • La generación Y aporta unas notables capacidades para gestionar las crisis, de resiliencia y de aceptación del cambio. Empujan hacia la conciliación.
  • Por último, la generación Z contribuye con su comprensión del mundo digital y tecnológico, además de ser amiga del cambio, dinámica y capaz de alzar la voz.

Enfocándonos en los puntos en común, con mente abierta y ganas de tender puentes, es posible consolidar equipos fuertes de alto rendimiento.

El Santiago Bernabéu, con su sistema de césped retráctil desarrollado por Sener, mejor estadio del mundo según World Football Summit

El Santiago Bernabéu, con su sistema de césped retráctil desarrollado por Sener, mejor estadio del mundo según World Football Summit

16/09/2024

El estadio Santiago Bernabéu, cuyo sistema de césped retráctil ha sido desarrollado por el grupo de ingeniería y tecnología Sener, ha sido elegido mejor estadio del mundo durante el World Football Summit, el principal evento internacional para la industria del fútbol y que celebra anualmente la organización de mismo nombre, reuniendo a los profesionales más influyentes del sector.

El premio reconoce, entre otros aspectos, el conjunto de logros e innovaciones tecnológicas que incorpora el estadio, así como su “ambiciosa visión de redefinir no solo el panorama de los estadios deportivos, sino también el tejido cultural y económico de Madrid”. Entre dichas innovaciones, destaca la construcción de un campo retráctil de última generación con invernadero subterráneo. Sener ha contribuido a la consecución de este hito mediante el desarrollo y la implementación de una versión adaptada al Santiago Bernabéu de Hypogea®, el innovador sistema de césped retráctil desarrollado íntegramente por los arquitectos e ingenieros de Sener.

Hypogea permite retirar y mantener el césped natural de los estadios de manera rápida, segura y automatizada mediante un conjunto de mecanismos que reposicionan y desplazan las bandejas en las que se divide terreno de juego, aprovechando su espacio para eventos extradeportivos e integrando avanzados sistemas de conservación del césped.

Hypogea permite retirar cada una de las bandejas longitudinales en la que se divide el terreno de juego de césped natural, desde su posición central en el estadio a una cámara subterránea lateral donde podrá mantenerse durante largos periodos de tiempo, permitiendo la realización de todo tipo de eventos alternativos al futbol en cualquier momento del año.

Con Hypogea, los estadios se transformarán en espacios totalmente multifuncionales y versátiles, con la capacidad de albergar todo tipo de espectáculos, desde conciertos, convenciones, ferias e incluso todo tipo de eventos deportivos alternativos al principal. Esta flexibilidad permite recuperar el espíritu original de los estadios como centros urbanos, dotándoles de capacidades y tecnológicas de vanguardia, para facilitar que su función trascienda al mero uso deportivo.

Sener escala posiciones en el ranking de ENR de principales firmas de ingeniería del mundo

Sener escala posiciones en el ranking de ENR de principales firmas de ingeniería del mundo

12/09/2024

El grupo de ingeniería y tecnología, con cerca de 4.000 profesionales en todo el mundo, figura en los listados ‘Top 225 International Design Firms’ y ‘Top 250 Global Contractors’, en las posiciones 49 (escalando 14 puestos respecto al año anterior) y 180 (escalando 13), respectivamente.

Un año más, el grupo Sener figura entre las principales firmas de ingeniería, diseño y construcción incluidas en el ranking de la prestigiosa publicación ENR (Engineering News-Record).

Concretamente, Sener figura en dos rankings: ‘Top 225 International Design Firms’ y ‘Top 250 Global Contractors’, en las posiciones 49 (escalando 14 posiciones) y 180 (escalando 13 posiciones), respectivamente.

Los rankings de ENR, publicación estadounidense fundada en 1917, son un referente en el sector de la ingeniería y la construcción en todo el mundo. Con esta inclusión, ENR reconoce el destacado trabajo de Sener a lo largo del año pasado, incluyendo importantes proyectos como el diseño del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, el primer corredor eléctrico de trolebuses que conectará la Ciudad de México y el Estado de México, el cuarto tanque de almacenamiento de GNL de Gate Terminal o la sustitución de plantas de carbón en Alemania por centrales de gas preparadas para hidrógeno para EnBW.

Más información: https://www.enr.com/

Sener realizará para Orizon los servicios de ingeniería de propiedad de la primera planta de valorización energética de residuos de Latinoamérica

Sener realizará para Orizon los servicios de ingeniería de propiedad de la primera planta de valorización energética de residuos de Latinoamérica

10/09/2024

Ubicada en el estado brasileño de São Paulo, la planta URE Barueri evitará el envío a vertedero de 300.000 toneladas anuales de residuos sólidos, que transformará en suficiente energía limpia para satisfacer las necesidades de 320.000 habitantes.

La firma brasileña Orizon Valorização de Resíduos ha adjudicado al grupo Sener los servicios de ingeniería de la propiedad de la primera planta de valorización energética de residuos de Latinoamérica. La planta URE Barueri supondrá un innovador proyecto de economía circular, pionero en la región.

La construcción tendrá lugar en la ciudad de Barueri, en el estado brasileño de São Paulo. La URE Barueri procesará aproximadamente 300.000 toneladas anuales de residuos sólidos, evitando el envío a vertedero de los desechos de cerca de 850.000 habitantes de la zona. De este modo, transformará estos residuos en suficiente energía limpia como para satisfacer las necesidades energéticas de 320.000 personas.

La planta, diseñada para procesar 870 toneladas de residuos al día y estar operativa casi 340 días al año, contará con un avanzado sistema de tratamiento de gases de última generación para cumplir los más estrictos requisitos de emisiones. Además, la turbina, de 20 MW de potencia, producirá energía de forma predecible y estable, contribuyendo a la estabilidad de la red.

Según Adilea Quaresma, Country Manager de Sener en Brasil, “iniciativas como la URE Barueri son necesarias para avanzar hacia un modelo económico más sostenible, basado en modelos de consumo y producción responsables. La gestión de residuos es clave para mitigar su impacto climático, pero, además, la tecnología permite revalorizarlos para emplearlos como una fuente energética limpia”. Y concluye: “agradecemos a Orizon la confianza depositada en nosotros para hacer realidad un proyecto del que nos sentimos orgullosos de formar parte y que se suma a los realizados por Sener en Brasil, como como GNA-I, GNA-II y tantos otros”.

Los proyectos de valorización energética, muy adoptados en países asiáticos y europeos, donde ya no existen áreas para vertederos, han comenzado a ganar terreno en América Latina. “Somos precursores en la implementación de la solución, lo que nos permite estar aún más preparados para las próximas oportunidades en el sector”, considera Milton Pilão, CEO del Grupo Orizon.

El mecanismo del espejo M5 del telescopio ELT ya está completo

El mecanismo del espejo M5 del telescopio ELT ya está completo

04/09/2024

Con la aceptación de este mecanismo por parte del Observatorio Europeo Austral (ESO), Sener sigue contribuyendo a la construcción del telescopio más grande del mundo. Sener ha sido también responsable de los mecanismos de los espejos M2 y M3 y manipulador de M1 para este mismo telescopio.

  • El diseño único de cinco espejos del ELT (Extremely Large Telescope o Telescopio Extremadamente Grande) del Observatorio Europeo Austral (ESO, por sus siglas en inglés) ha impulsado la innovación en óptica e ingeniería desde sus inicios hasta hoy.
  • El mecanismo o celda del quinto espejo del ELT, el M5, ha sido completado.
  • El M5 es el espejo de estabilización más grande del mundo, y su impresionante mecanismo de soporte será capaz de dirigir la luz captada por el telescopio hasta 10 veces por segundo para estabilizar las imágenes recogidas por el ELT.

La celda del M5 es un mecanismo activa que se fijará al ELT, uniendo el espejo M5 a la estructura más grande del ELT. Ha sido diseñada, construida y probada por el grupo industrial de ingeniería y tecnología Sener en sus instalaciones cerca de Barcelona, España; Sener también es responsable del sistema de control correspondiente y del equipo auxiliar. El director general del ESO, Xavier Barcons, y el responsable del Programa ELT del ESO, Roberto Tamai, han visitado hoy las instalaciones de la empresa para celebrar la aceptación provisional del mecanismo del M5.

El reto que se planteó a Sener fue desarrollar un mecanismo capaz de orientar el espejo M5 a gran velocidad y con una precisión muy elevada. Este desafío se ha logrado montando un sistema de actuador específico, fabricado por Cedrat Technologies en Francia, sobre una estructura muy rígida, así como acoplando sensores de posición muy rápidos y precisos a un procesador digital potente y veloz para conseguir un control extremadamente preciso de la posición del espejo.

Con unas dimensiones de 2,7 x 2,2 metros, el M5 es el más pequeño de los cinco espejos del ELT, pero sigue siendo el espejo basculante más grande jamás construido para un telescopio. El mecanismo de estabilización ajustará el ángulo del espejo con una precisión de unas pocas decenas de milisegundos de arco hasta 10 veces por segundo, todo ello sin deformar el espejo. Los minúsculos movimientos compensarán las perturbaciones provocadas por el viento, las turbulencias atmosféricas o los mecanismos del telescopio, que afectan a la calidad de la imagen del telescopio. Al combinarse con el M4, el cuarto espejo en la trayectoria de la luz del ELT, se forma un sistema de óptica adaptativa que estabiliza las imágenes, lo que permite al ELT tomar las imágenes más nítidas y de mayor resolución jamás vistas por un telescopio óptico.

Aunque el mecanismo del M5 ya está terminado, el sustrato del espejo M5 ha sido completada por la empresa francesa Mersen Boostec y ahora está siendo pulido por Safran Reosc, también con sede en Francia. Tanto el espejo como el mecanismo se enviarán finalmente a Chile, para unirse a la estructura del “ojo más grande del mundo que mira al cielo”, actualmente en construcción en el desierto de Atacama, en Chile.

Se espera que el ELT de ESO vea la luz por primera vez a finales de esta década y está preparado para asumir algunos de los mayores desafíos científicos de nuestro tiempo, explorando los confines más lejanos del cosmos y rastreando planetas similares a la Tierra alrededor de otras estrellas.

Transports Metropolitans de Barcelona integra ventiladores de alta eficiencia con el sistema Respira de Sener en la estación de metro Hospital Clínic

Transports Metropolitans de Barcelona integra ventiladores de alta eficiencia con el sistema Respira de Sener en la estación de metro Hospital Clínic

21/08/2024

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciado este verano en la estación de metro Hospital Clínic de la Línea 5 una prueba piloto que consiste en la instalación de 12 ventiladores (6 por andén) de alta eficiencia (HVLS). Este sistema tiene como objetivo mejorar las condiciones de confort térmico de los pasajeros teniendo en cuenta criterios ambientales y de eficiencia energética. Este tipo de ventiladores ya se utiliza desde hace unos años en zonas de trabajo como talleres de material móvil y ahora se inicia la prueba en la estación de la red que está registrando las temperaturas más altas durante los meses de calor.

El proyecto está vinculado con la plataforma digital de gestión energética basada en inteligencia artificial (IA) Respira®, desarrollada por Sener, ya activa en todas las líneas convencionales de la red de metro desde 2019 y gracias a la que ya se ha conseguido bajar la temperatura ambiente de las estaciones en 2 grados en los últimos 2 años. Anteriormente, durante la pandemia, el sistema estaba configurado en modo sanitario para maximizar la renovación de aire en las estaciones del metro.

Respira® es una plataforma basada en IA capaz de mejorar la sensación térmica y la calidad ambiental de los pasajeros y trabajadores del metro a partir de la definición de diversos criterios y la lectura de variables en tiempo real, como la temperatura, la humedad, la calidad del aire interior en las estaciones y el consumo eléctrico. Con estos datos, un algoritmo dinámico de predicción de las condiciones ambientales en el interior de las estaciones en función de la previsión meteorológica y del servicio previsto, entre otros, es el encargado de aplicar un modo de funcionamiento a cada ventilador con el objetivo de mejorar la sensación térmica y optimizar al mismo tiempo el consumo energético.

Con el control inteligente de la ventilación, se logra la máxima entrada de aire fresco procedente del exterior y mejorar así las condiciones ambientales en las estaciones en cuanto a temperatura y humedad. El sistema incorpora también una importante optimización del consumo energético. En los años que lleva funcionando, se ha logrado un ahorro energético en el sistema de ventilación de cerca del 30% en toda la red de líneas convencionales.

La Agencia Espacial Europea reconoce el buen desempeño de Sener en la misión EUCLID

La Agencia Espacial Europea reconoce el buen desempeño de Sener en la misión EUCLID

31/07/2024

Los equipos AOCS y LGA de Sener participantes en observatorio espacial europeo EUCLID han recibido un reconocimiento formal por parte de la Agencia Espacial Europea (ESA) por el excelente trabajo realizado.

El AOCS (sistema de control de actitud y órbita) de EUCLID es un sistema sobresaliente, sin precedentes en su concepto, diseño y operación, que permite proporcionar una estabilidad de apuntamiento (75 milisegundos de arco con un 99.7% de confianza) nunca alcanzada, lo que hace posible la adquisición de las imágenes y el conocimiento científico que la misión EUCLID está generando, tras su exitoso lanzamiento a mediados de 2023.

En EUCLID, Sener ha sido el contratista principal del sistema AOCS, liderando su diseño y desarrollo, una tarea de importancia crítica para lograr el objetivo de la misión: realizar una cartografía tridimensional de estructuras de gran escala, siendo la tercera dimensión el tiempo, lo que supondrá el mapa más completo hasta la fecha del universo, recopilando datos que ayudarán a entender por qué se expande al ritmo observado o la naturaleza de la energía y materia oscuras, que componen aproximadamente el 95% del universo.

Además, Sener diseñó, fabricó y testeó en sus instalaciones las LGA (Low Gain Antennas en Banda X) integradas por Thales Alenia Space en el subsistema de TT&C (Telemetría y Telecomando), el cual tiene una función vital en el satélite. Estas antenas permiten la comunicación de datos desde las estaciones terrenas y el propio satélite, en ambos sentidos durante la fase LEOP (Launch and Early Orbit Phase). La información transmitida desde el satélite, conocida como Telemetría, incluye su estado de salud y los datos de los experimentos y los instrumentos. Por otro lado, la información transmitida hacia el satélite, conocida como Telecomando, incluye datos y parámetros de configuración o comandos para cambiar el estado de los subsistemas en tiempo real o en tiempo diferido.

El trabajo realizado por las personas de Sener era realmente retador y el impacto de la misión muy positivo para la comunidad científica, por lo que el proyecto se alinea con el propósito de Sener: transformar el mundo desafiando los límites de la tecnología.

Certificado AOCS Euclid ESA

Sener aporta la antena de telemetría para el lanzador europeo Ariane 6

Sener aporta la antena de telemetría para el lanzador europeo Ariane 6

24/07/2024

La antena proporcionada por Sener permitirá monitorizar y transmitir datos desde el Ariane 6 hacia las estaciones terrestres durante el vuelo, incluyendo información crítica sobre el estado de los sistemas, sensores y subsistemas del lanzador.

El grupo industrial de ingeniería y tecnología Sener ha suministrado una antena de telemetría para el lanzador europeo de diseño modular y capacidades polivalentes Ariane 6, que despegó el 9 de julio desde la Guayana Francesa. La antena de telemetría aportada por Sener permitirá monitorizar y transmitir datos desde el Ariane 6 hacia las estaciones terrestres durante el vuelo. Esto incluye información crítica sobre el estado de los sistemas, sensores y subsistemas del lanzador.

De este modo, se habilita el control y la comunicación entre el cohete y los equipos en tierra y es posible realizar el seguimiento y la localización del Ariane 6 durante sus distintas fases de vuelo, así como, eventualmente, resolver posibles problemas por parte de los equipos técnicos en tierra, ayudando a garantizar el éxito de la misión espacial.

La participación de Sener se basa en su experiencia en el diseño y fabricación de antenas y equipos de radiofrecuencia activos y pasivos para los principales fabricantes de satélites y agencias espaciales para su aplicación en navegación, telecomunicaciones, exploración y observación de la Tierra. La compañía cuenta con varias décadas de experiencia en el campo de la ingeniería aplicada al área de las comunicaciones espaciales. Desde sus inicios, ha proporcionado más de 10.000 equipos y subsistemas embarcados en 1.400 satélites en órbitas LEO, GEO, MEO y para lanzadores, acumulando una dilatada experiencia de vuelo, tanto en carga útil como en TTC (telemetría y telecomando).

María Ángeles González, Head of RF and Communications Products en Sener, destaca: “el lanzamiento del Ariane 6 marca una nueva etapa en la industria aeroespacial europea. Su éxito supone un paso adelante en competitividad del continente y nos alegra poner a disposición del proyecto nuestra experiencia en el campo de las comunicaciones, gracias al conocimiento adquirido en proyectos emblemáticos como Solar Orbiter o o HLCM”.

El equipo de la Universitat Politècnica de Catalunya, ganador de la final del concurso de robótica aplicada a vehículos autónomos de la Fundación Sener

El equipo de la Universitat Politècnica de Catalunya, ganador de la final del concurso de robótica aplicada a vehículos autónomos de la Fundación Sener

10/07/2024

Además del Premio absoluto, dotado en 1.200 €, el equipo ‘Rovernetas’ de la UPC ha logrado el Premio tecnológico (1.000 €); el equipo ‘Talos’, de la Universidad Europea de Madrid ha logrado el Premio de diseño (800 €).

Estudiantes de las universidades Carlos III de Madrid, Europea de Madrid, Politécnica de Madrid y Politécnica de Cataluña han diseñado, ensamblado y programado un róver terrestre autónomo, partiendo del mismo set de piezas proporcionado por Sener y de diseño publicado por la NASA, en el que han trabajado desde principios de año y que han puesto a prueba en la final del concurso ‘Sener’s Bot Talent’, celebrada en Tres Cantos (Madrid).

La Fundación Sener, organización sin ánimo de lucro de la compañía de ingeniería y tecnología Sener, ha celebrado en su sede en Tres Cantos la final del concurso de robótica aplicada a vehículos autónomos ‘Sener’s Bot Talent’, dirigido a equipos universitarios formados por estudiantes de último curso y máster. El equipo ganador ha sido el de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), el equipo ‘Rovernetas’, alzándose con el Premio absoluto, dotado en 1.200 €. En el concurso también han participado los equipos de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), Universidad Europea de Madrid (UEM) y Universidad Politécnica de Madrid (UPM).

Durante las pruebas, celebrada en las instalaciones al aire libre de Sener en Tres Cantos, los equipos han aplicado sus capacidades como estudiantes de ingeniería para resolver diversos problemas relacionados con el guiado, navegación y control de un vehículo autónomo terrestre en un entorno real. Los grupos han creado y programado un róver terrestre autónomo utilizando el mismo set de piezas proporcionado por Sener y de diseño publicado por la NASA, en el que han trabajado desde principios de año y puesto a prueba en la final celebrada en Tres Cantos.

Los participantes han demostrado su habilidad en la percepción del entorno del vehículo, control de actuadores y planificación de trayectorias en un entorno real, superando diversas pruebas específicas que han evaluado la precisión en el desplazamiento, la identificación de objetos mediante procesamiento de imagen, la localización con un filtro de Kalman (una herramienta matemática muy útil a la hora de incluir medidas del mundo real en un sistema) y la planificación de rutas.

“Este concurso no solo ha proporcionado una experiencia enriquecedora para los estudiantes, sino que también contribuye a divulgar la importancia de la robótica y la navegación autónoma en la industria. De este modo, mantenemos nuestro compromiso de apoyar a las futuras generaciones de ingenieros e ingenieras, ofreciéndoles oportunidades para aplicar sus conocimientos en desafíos reales y significativos”, ha señalado la directora de la Fundación Sener, Rosana Madroñal.

El jurado profesional, designado por la Fundación Sener y Sener y formado por 5 jueces y 3 vocales de apoyo (entre ellos, profesionales de Sener y miembros del Comité Español de Automática), ha evaluado cada aspecto del rendimiento de los equipos.

Premio tecnológico y Premio de diseño

Además del premio principal, se han otorgado dos premios adicionales: el Premio tecnológico, que reconoce la solución más innovadora adoptada por los participantes, y el Premio de diseño, que valora la limpieza y pulcritud del montaje del róver.

El ganador del Premio tecnológico, dotado con 1.000 €, ha sido también el equipo de la UPC. En el caso del Premio de diseño, dotado en 800 €, ha sido obtenido por el equipo ‘Talos’ de la UEM.

El ministro presidente de Renania del Norte-Westfalia da luz verde a ‘Scholven 1’, en Alemania

El ministro presidente de Renania del Norte-Westfalia da luz verde a ‘Scholven 1’, en Alemania

09/07/2024

Hendrik Wüst, ministro presidente de Renania del Norte-Westfalia (Alemania), ha dado luz verde a la nueva planta combinada de cogeneración Scholven 1 de Uniper, en Gelsenkirchen. En 2019, Uniper adjudicó a Sener las labores de ingeniería, suministro y construcción (EPC) de la planta, de una potencia de alrededor de 140 megavatios (MW). Scholven 1 ayudará a satisfacer la demanda energética de la industria y otros clientes en la región, contribuyendo a reducir las emisiones de CO2 y sustituyendo la anterior infraestructura, dependiente del carbón.

En su núcleo, consta de dos turbinas de gas, una turbina de vapor, dos generadores de vapor de recuperación de calor y una caldera de vapor de gas. Para crear espacio para poner en marcha nuevos proyectos sostenibles en Scholven, se debe crear espacio libre mediante el desmantelamiento de las instalaciones. El desmantelamiento del Bloque F ya ha comenzado, y otros seguirán sucesivamente. La puesta en marcha final de «Scholven 1» se llevará a cabo tan pronto como se hayan completado las inspecciones periciales finales y entregado la documentación correspondiente.