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¿Qué te inspiró a seguir una carrera en el sector de infraestructuras y movilidad?

Sin duda, mi deseo de contribuir a nuestra sociedad a nivel global. Creo que la formación en ingeniería te prepara para tener una mentalidad cognitiva enfocada a la resolución de problemas. La ingeniería eléctrica me encanta, por la importancia e impacto de todos los fenómenos eléctricos en la sociedad, en especial la generación de energía y el avance tecnológico que conlleva.  

¿Cómo accediste a Sener?

Ingresé en Sener en julio de 2012, a través de Willian Kamazaki (Jefe de Sección HI) quien me propuso ser parte del equipo. Acepté la invitación porque la empresa cumplía con mis motivaciones, es decir, que me permitiría contribuir de manera significativa a la sociedad afrontando desafíos complejos. Cuando entré en Sener estuve cómo IRD de proyectos muy innovadores, como los monorraíles de la línea 15 y 17 de São Paulo. Después de estos proyectos, nuevos desafíos siempre más complejos me permitirán seguir en continuo aprendizaje y estado de motivación.

¿A qué área de negocio perteneces y a qué te dedicas? ¿Cómo es tu día a día?

Pertenezco al área de Mobility, estoy diplomado en la disciplina de ETR y en la sección 0Q02 HI en Brasil, soy director de proyecto en la Línea 6 de São Paulo. Mi día a día se resume en solucionar problemas complejos y diversos, buscando así de forma constante un incremento de eficiencia en el proyecto. Lo más importante, creo que es entender cómo la organización del proyecto puede funcionar de una manera optimizada, para cumplir los requisitos de los stakeholders con el mejor resultado económico. En realidad, me siento como un maestro de orquestra, un facilitador que posibilita que el motor (equipo) funcione de la mejor manera posible y siga en la dirección correcta.

¿Cuál ha sido tu progresión desde que entraste en Sener? ¿Cuáles son los proyectos más destacados en los que actualmente estás trabajando?

Cuando comencé a trabajar en Sener, estuve como IRD de muchos proyectos de 2012 hasta 2015. En 2016 me transfirieron a la oficina de Sener de Barcelona en Cerdanyola del Vallés, donde estuve trabajando como Ingeniero especialista en el proyecto de las cocheras de Doha en Qatar y de IRD en el proyecto del puerto de Kakinada en India. En 2018 pasé al front office de Doha en Qatar y en ese mismo año regresé a São Paulo, como director de proyecto del Metro Fortaleza. A continuación, pasé a formar parte del proyecto de línea 6 del Metro São Paulo, donde sigo actualmente como DP. En resumen, en los once años que llevo en Sener, he estado involucrado en 21 referencias de proyecto de movilidad como IRD, Ingeniero especialista y DP.

¿Cómo crees que los proyectos en los que trabajas influyen en el mundo o sociedad actual/futura?

Todos los proyectos en los que he estado en Sener contribuyen de forma muy importante en la sociedad en los que están implantados. Es el caso del proyecto actual en el que trabajo, la línea 6 del Metro de Sao Paulo, el cual tendrá un gran impacto positivo en la ciudad, prevé transportar aproximadamente 633 mil personas al día y disminuir el tiempo de traslado de 1h y 30 minutos a tan solo 23 minutos conectando la región del barrio Liberdade (Estación São Joaquín) hasta el barrio Brasilândia (Estación Brasilândia). Es la primera PPP (Paceria Público Privada) que ha contado con la construcción y la operación incluidas.

¿Cómo te mantienes actualizado sobre el conocimiento y las tendencias generales en tu sector?

Respecto a la gestión de proyectos sigo estudiando, creo que esto debe ser una constante para todos aquellos profesionales que buscan estar siempre en un proceso de mejora continua, siempre estudiando para estar al día. Por eso, creo que en un futuro haré un doctorado con enfoque en gestión. También soy miembro del PMI donde participo muy activamente asistiendo a eventos, en especial los formativos y además estoy al tanto de las principales publicaciones del sector de gestión de proyectos por el PMI y también por Harvard Business Review. Ahora mismo tenemos una disrupción tecnológica respecto a la Inteligencia Artificial, estoy seguro de que es una oportunidad para incrementar mucho nuestra productividad, mejorar nuestra eficiencia y por consecuencia mejorar resultados. Esto es lo que espero, creo que el impacto será rápido y muy potente.

En tu opinión, ¿qué distingue a Sener de empresas del sector?

Creo que Sener tiene una preferencia clara de nuestros clientes en general, tengo participación en muchas ofertas y el feedback que tengo cuando estoy en contacto directo con los clientes me hace creer en esto. Además, creo que Sener se compromete firmemente a encontrar la mejor solución para las necesidades de nuestros clientes, con nuestros equipos multiculturales distribuidos globalmente y con gran capacidad, somos expertos en lo que hacemos y afrontamos todos los retos que los proyectos nos suponen. En la línea 6 por ejemplo, la imagen y confianza que tiene nuestro cliente en Sener ha sido la clave para adjudicar este contrato.

¿En qué nuevos retos te ves trabajando a medio plazo?

A mi me encanta afrontar nuevos desafíos y que además siempre sean más complejos. Me gusta agregar el máximo valor a la empresa e influir de la mejor manera posible a incrementar óptimos resultados. Además de los proyectos, contribuir a la gestión corporativa y operacional de la organización me parece un reto muy interesante a medio plazo.