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Inspección del estado de las estructuras sumergidas de la central hidroeléctrica Miel I (Colombia)

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Sener Mobility / Agua y Medio Ambiente / Aprovechamientos hidroeléctricos / Colombia
Inspección del estado de las estructuras sumergidas de la central hidroeléctrica Miel I (Colombia)
Cliente: INSTALSUB
Fecha inicio: marzo del 2016
País: Colombia
Fecha fin: marzo del 2017

La Central Hidroeléctrica de 406 MW Miel I, hubicada en Norcasia, Caldas (Colombia), aprovecha el embalse de 565 Mm3 generado por la presa Patángoras, construida con HCR y 188 m de altura sobre cimientos, que se alimenta del caudal de los ríos Miel y Moro.

Después de 14 años de operación, la central consideró necesaria una inspección de sus estructuras sumergidas para poder valorar su estado y detectar posibles afectaciones al buen funcionamiento de la central.  Para ello Sener llevó a cabo los trabajos de inspección y diagnóstico de las estructuras sumergidas mediante un equipo ROV (Vehículo submarino a control remoto),

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La Central Hidroeléctrica de 406 MW Miel I, hubicada en Norcasia, Caldas (Colombia), aprovecha el embalse de 565 Mm3 generado por la presa Patángoras, construida con HCR y 188 m de altura sobre cimientos, que se alimenta del caudal de los ríos Miel y Moro.

Después de 14 años de operación, la central consideró necesaria una inspección de sus estructuras sumergidas para poder valorar su estado y detectar posibles afectaciones al buen funcionamiento de la central.  Para ello Sener llevó a cabo los trabajos de inspección y diagnóstico de las estructuras sumergidas mediante un equipo ROV (Vehículo submarino a control remoto), estudiando:

  • Paramento aguas arriba de la presa. Se inspeccionaron más de 18000 m2 para comprobar el estado de la membrana de impermeabilización
  • Contacto entre roca y presa paramento de aguas arriba.
  • Niveles de sedimentación del embalse junto a la presa.
  • Estructura de toma para la descarga de fondo.
  • Estructura de captación para la casa de máquinas (inspección externa e interna).
  • Túnel superior de carga (100 m)
  • Pozo vertical de carga (200 m)
  • Túnel de carga (90 m)
  • Túnel de fuga (4 km)
  • Caverna de oscilación.

Los objetivos del estudio fueron:

  • Analizar el estado estructural de los conductos, especialmente en el túnel de Fuga, que se construyó con sostenimiento y sin revestimiento final.
  • Detectar posibles desprendimientos de bloques en conductos del circuito de generación (rocas, bloques de concreto u otros objetos) mediante barrido completo de solera utilizando sonar + cámara.
  • Detectar estado de colmatación, posibles desprendimientos y estado estructural de las bocatomas.
  • Analizar estado de conservación general de las obras inspeccionadas.
  • Niveles de sedimentación y biofouling en embalse y en conductos.
  • Verificar la concordancia entre planos y geometría construida de las estructuras
  • Elaboración de los siguientes informes técnicos:
    • Informe descriptivo de los resultados de la inspección.
    • Informe de diagnóstico y definición del estado de las estructuras sumergidas
    • Inspeccionadas con recomendaciones a corto, medio y largo plazo.

 

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