Sener inicia los ensayos de vuelo de Razor, dentro del programa SIROCO

Defensa · España
28/05/2026
Campaña de ensayos de vuelo de SRC-100 Razor

Sener inicia los ensayos de vuelo de Razor, dentro del programa SIROCO

28/05/2026

Las primeras pruebas se realizaron a mediados de mayo, aportando conocimiento valioso para los próximos pasos de una exigente campaña de validación.

A mediados de mayo, Sener inició la campaña de ensayos de vuelo de Razor (SRC-100 Razor) como blanco aéreo, enmarcado en el desarrollo de una plataforma autónoma multipropósito de nueva generación, dentro del programa SIROCO de la compañía. Las primeras pruebas, realizadas en el Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA) del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), marcan el arranque de una extensiva campaña de ensayos.

En esta campaña, Sener se propone explorar la envolvente de vuelo de esta nueva plataforma, validar sus altas prestaciones y nuevas funcionalidades, en resumen, seguir avanzando en la maduración de Razor y a la vez obtener información relevante para el desarrollo de las siguientes plataformas del programa SIROCO.

Sener concibe SIROCO como un proyecto de rápido desarrollo que unifica, bajo una visión tecnológica común, una familia de aeronaves destinadas a servir como blancos en la evaluación y calibración de sistemas de defensa aérea y con capacidad para evolucionar hacia plataformas operacionales. Dentro de este programa, Sener desarrolla distintas plataformas que compartirán una filosofía de diseño basada en autonomía elevada, alta velocidad, baja observabilidad e interoperabilidad.

En este marco, el inicio de los ensayos de vuelo del primer prototipo de Razor supone un paso clave en la validación progresiva de la plataforma y en la consolidación del conocimiento necesario para la evolución del producto.

Razor: plataforma autónoma multipropósito de nueva generación

Presentado internacionalmente en febrero durante el World Defense Show, en Riad, Razor es una plataforma autónoma multipropósito diseñada para responder a necesidades operativas actuales. Fabricado íntegramente en España y con 160 kilogramos de peso, representa una nueva generación de vehículos aéreos recuperables de altas prestaciones.

La plataforma combina ingeniería avanzada con comunicaciones robustas y seguras, garantizando la conectividad fiable en entornos altamente exigentes. Además, podrá operar de forma autónoma incluso en entornos de GNSS denegado. Gracias a su diseño de baja observabilidad, Razor destaca tanto como blanco aéreo avanzado, como plataforma capaz de ejecutar misiones ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) y operaciones de ataque con precisión.

Con un coste contenido, incorpora un sistema de recuperación mediante paracaídas, lo que lo convierte en una opción adecuada para operaciones de alto riesgo y estrategias attritable modernas, al poder operarse incluso en misiones donde existe un alto riesgo de pérdida.

Este desarrollo tecnológico que supone el programa SIROCO acompaña al crecimiento de la infraestructura industrial del grupo: tras la reciente renovación y ampliación en Arganda del Rey (Madrid), el desarrollo de las instalaciones de Tres Cantos (Madrid) y la construcción del centro de Zamudio (Bizkaia), Sener superará los 40.000 m² dedicados exclusivamente a espacio y defensa.