Mecanismo de apunte de la antena de alta ganancia para el rover Perseverance de la misión Mars 2020
El proyecto, en el que colaborarán 20 empresas y centros tecnológicos de toda Europa, desarrollará tecnologías para el trabajo en equipo y en modo enjambre de plataformas submarinas no tripuladas, fortaleciendo las capacidades de las armadas europeas en misiones de vigilancia y reconocimiento, contramedidas, combate colaborativo o defensa contra amenazas submarinas, entre otras.
Sener actuará como responsable técnico del proyecto SWAT-SHOAL, financiado mediante el Fondo Europeo de Defensa (EDF) y coordinado internacionalmente por Navantia. El objetivo del proyecto es el desarrollo de tecnologías para el trabajo en equipo y en modo enjambre de plataformas submarinas no tripuladas (UTS, por sus siglas en inglés), dentro de un concepto de sistema de sistemas (SoS, por sus siglas en inglés). De este modo, diferentes tipos de vehículos, trabajando en equipo como una unidad, podrán afrontar escenarios complejos, asignando una tarea específica a cada plataforma.
SWAT-SHOAL permitirá a las armadas europeas fortalecer sus capacidades en diferentes tipos de misiones, como vigilancia y reconocimiento, contramedidas, combate colaborativo o defensa contra amenazas submarinas.
El proyecto aprovechará la combinación de vehículos tripulados y no tripulados operando en un enjambre o escuadrón y equipados con diferentes tipos de cargas útiles para lograr un mayor rendimiento en dichas operaciones. Además, se centrará en la ejecución de misiones en aguas confinadas y poco profundas y tendrá una componente relevante en el desarrollo de tecnologías SoS. SWAT-SHOAL contará con una fase final de demostración en la que muchas de estas tecnologías serán probadas en distintos tipos de plataformas en un entorno relevante en aguas abiertas.
Sener, como responsable técnico, basará su participación en su experiencia en proyectos internacionales de entornos colaborativos tripulados y no-tripulados, como COMMANDS (liderado por Sener, cuyo objetivo es proporcionar una solución para afrontar los desafíos en el uso de los sistemas terrestres no tripulados en combinación o swarming con vehículos militares tripulados y sistemas aéreos) o NGWS/FCAS (donde Sener participa en el pilar de los remote carriers). En SWAT-SHOAL, Sener liderará la definición del proceso de diseño del SoS desde un punto de vista de ingeniería de sistemas basada en modelos (MBSE), así como la arquitectura UTS para el trabajo colaborativo entre las plataformas no tripuladas y el desarrollo de tecnología de navegación, contribuyendo además a la planificación y ejecución de la misión, y control y guiado colaborativo del enjambre.
Un ejemplo de colaboración industrial en Europa
Recientemente, tuvo lugar en Bruselas, Bélgica, la reunión de lanzamiento del proyecto, que cuenta con la colaboración de 20 empresas y centros tecnológicos de toda Europa. A dicha reunión inaugural asistieron: Navantia, coordinadora del proyecto, y Sener, líder técnico (España); Naval Group Belgium, SEA Europa (Bélgica); Cafa Tech (Estonia), Naval Group (Francia); Atlas Elektronik, Develogic, Fraunhofer, WTD71 (Alemania); Prisma Electronics, SORTIRIA (Grecia); Fincantieri NexTech (Italia); Kongsberg Defence & Aerospace (Noruega); Akademia Marynarki Wojennej, PIAP (Polonia); Adyta (Portugal); GMV, SAES (España); y Saab Kockums (Suecia).
El proyecto forma parte de la subvención del Fondo Europeo de Defensa (EDF), bajo el Grant Agreement EDF-2022-RA-UWW-SWAT-SHOAL.