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¿Sabías qué es GNC? ¿Estás al tanto de la tecnología que hay detrás de un vehículo autónomo?

Los drones y los vehículos autónomos están a la vanguardia de la innovación tecnológica. Estos avances, que prometen revolucionar nuestras vidas, ofrecen mayor eficiencia, rentabilidad y seguridad. Con frecuencia observamos interesantes desarrollos en este campo, sobre todo en coches autónomos. Sin embargo, la aplicación de estas tecnologías va mucho más allá de estos ejemplos más comunes, con numerosas otras implementaciones tanto en desarrollo como ya operativas.

En el panorama actual, la mayoría de los vehículos no tripulados son gestionados de forma teleoperada. Sin embargo, algunos de ellos han logrado la autonomía real, operando sin necesidad de intervención humana directa. Esta categoría de vehículos completamente autónomos ha sido un pilar en los sectores militar y espacial durante años, particularmente donde los enlaces de comunicación directa son inviables (por ejemplo, en misiles, cohetes, satélites o submarinos). Con la evolución continua de la tecnología, esta capacidad autónoma se está incorporando progresivamente en modos de transporte terrestre como autobuses, coches e incluso aeronaves comerciales.

Los sistemas GNC (Guidance, Navigation, and Control) son los pilares tecnológicos que permiten la funcionalidad tanto de vehículos no tripulados como de aquellos completamente autónomos. Estos sistemas abarcan tres funciones cruciales: «localizar la posición actual del vehículo» (Navegación), «definir la ruta óptima hacia el destino previsto» (Guiado) y «gestionar las operaciones del vehículo para alcanzar ese destino con éxito» (Control).

Los sistemas GNC son integrales para una multitud de vehículos a través de varios sectores. En el contexto de aeroespacial y defensa, algunas de las aplicaciones son particularmente críticas: Navegación Autónoma, Sistemas de Control de Actitud y Órbita (AOCS), Equipo Tripulado-No Tripulado (MUM-T), Vuelo en Formación/Enjambre y Birthing & Docking (Encuentro y Acoplamiento).

• Navegación Autónoma – Este sistema indispensable permite que los vehículos terrestres (por ejemplo, autobuses, trenes, coches) operen de manera autónoma, sin necesidad de un conductor.
  • Sistema de Control de Actitud y Órbita (AOCS, por sus siglas en inglés) – Un sofisticado sistema encargado de mantener al satélite en su órbita designada, asegurando una orientación precisa.
  • Equipos Tripulados y No Tripulados (MUM-T, por sus siglas en inglés) – Este concepto involucra una operación sinérgica de activos tripulados y no tripulados, enfocado colaborativamente hacia un objetivo de misión unificado.
  • Enjambre o Vuelo en Formación – Una formación de vehículos autónomos que maniobran en armonía, como una bandada de aves o una constelación de luciérnagas, manteniendo la conciencia espacial para evitar colisiones.
  • Sistema de Lanzamiento y Recuperación – Este sistema, empleado en misiles, cohetes o vehículos aéreos, facilita la iniciación y recuperación de estas entidades, ejemplificado por las operaciones recuperación de vehículos espaciales con propulsión o paracaídas.

Los sistemas GNC son fundamentales para impulsar los límites de la innovación tecnológica en vehículos autónomos y no tripulados. Desde mejorar la seguridad y eficiencia en el transporte terrestre, hasta habilitar misiones espaciales complejas sin precedentes, la tecnología GNC se encuentra en el núcleo de la transformación hacia una autonomía avanzada.

A medida que exploramos las enormes posibilidades que estos sistemas ofrecen, Sener se posiciona a la vanguardia del mercado aeroespacial y de defensa, explorando y desarrollando soluciones que no solo desafían los límites de la tecnología actual, sino que también preparan el camino para el futuro de la exploración, la defensa y la vida cotidiana llegando, incluso, más allá de nuestro planeta.

Imagen de portada generada mediante IA