- Naval
Categorías:
El mercado de buques de dragado es un sector crítico para la economía global, debido a que ayuda a mantener y mejorar la navegación en puertos y vías fluviales. Se espera que la demanda de buques de dragado siga creciendo en los próximos años debido al aumento del comercio mundial. Además, los buques de dragado desempeñan un papel clave en la gestión de riesgos naturales como la erosión costera y la sedimentación de ríos y canales.
Estos buques son cruciales para la construcción de puertos y canales, la eliminación de sedimentos contaminados, la gestión de residuos y la recuperación de tierras, ayudando a la protección de las comunidades costeras, garantizando la seguridad y la eficiencia de la navegación.
Cómo la innovación y la modernización están impulsando el futuro de la industria marítima
En los últimos años, ha habido una creciente demanda de modernización, innovación y tecnología en este mercado, para garantizar que se mantenga al día con los desafíos ambientales y las necesidades económicas en constante evolución. Esto es esencial para garantizar la eficiencia y la seguridad en las operaciones de dragado, así como para reducir el impacto ambiental.
El aumento de la preocupación por el medio ambiente y la necesidad de cumplir con los desafíos ambientales y económicos cada vez más estrictos, está impulsando la demanda de tecnologías más avanzadas y respetuosas con el medio ambiente.
Ante esta situación, la armada mexicana (Semar) trabajó junto a Sener en el desarrollo de cinco buques gemelos de dragado tipo Hopper con propulsión diésel eléctrica junto con la utilización de motores eléctricos, destinados al mantenimiento y limpieza de fondos de las costas y ríos mexicanos que permite operaciones de extracción, transporte y vertido de materiales, facilitando el tráfico de embarcaciones, además del relleno de costas, playas o infraestructuras en tierra.
¡Consulta el detalle del trabajo en la Revista Buques y Equipos!
Fermín Monterrubio
Director de proyecto
Ingeniero Naval con estudios de posgrado en Gestión de la Innovación por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) y Master en Dirección de Proyectos por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales con 18 años de experiencia en el diseño y construcción de buques trabajando en oficinas técnicas y astilleros como Diseñador, Director de Proyecto y Director de Producción. Durante su carrera profesional, ha dirigido el diseño y construcción de diferentes tipos de barcos como quimiqueros, suministro offshore, buques de rescate, remolcadores, pesqueros, rompehielos y buques de dragado. Actualmente, es Director de Proyectos de Ingeniería especializado en armamento, maquinaria y diseño conceptual de buques.