Sener participa en Airbus UpNext SpaceRAN, el sistema que demostrará la viabilidad de la conectividad global 5G en órbita 

Airbus UpNext, filial 100% propiedad de Airbus, ha lanzado un nuevo demostrador llamado Airbus UpNext SpaceRAN (red de acceso por radio espacial). Su objetivo es explorar las capacidades avanzadas de la red 5G no terrestre (NTN, por sus siglas en inglés), allanando el camino para una conectividad global estandarizada.

En el marco del proyecto, el grupo industrial de ingeniería y tecnología Sener ha logrado el contrato para desarrollar un prototipo en vuelo del front-end de la antena en banda de radiofrecuencia S. De este modo, Sener desarrollará una antena activa de banda estrecha, inteligente y orientable electrónicamente. Sener es un referente consolidado en antenas tradicionales para espacio y defensa y ha acometido un esfuerzo sostenido durante la última década para desarrollar tecnología propia de antenas activas. Sener participa en varios proyectos para aplicaciones espaciales en comunicaciones por satélite y en enlaces descendentes o downlinks (la transmisión de datos desde un satélite a una estación terrestre), así como en soluciones de banda ancha y estrecha para enlaces de datos (data links) de defensa.

Airbus UpNext SpaceRAN pretende explorar el 5G NTN, una tecnología de conectividad versátil compatible con todo tipo de aplicaciones empresariales. Ya sea para uso comercial, de defensa o gubernamental, el demostrador confirmará la viabilidad de proporcionar una conectividad universal estandarizada, interoperable y disponible a nivel global.

Airbus UpNext SpaceRAN aprovechará las capacidades de satélites definidos por software* de Airbus para gestionar y optimizar señales 5G en órbita. Al procesar los datos directamente en el espacio en lugar de simplemente retransmitirlos, el demostrador buscará probar       que se puede reducir la latencia, maximizar el rendimiento de datos y permitir una gestión y enrutamiento de red más eficiente, abriendo la puerta a la conectividad directa entre usuarios.

El éxito en la exploración y desarrollo de esta tecnología podría desbloquear      ventajas en diversos sectores. Para la aviación comercial, tiene el potencial de mejorar la eficiencia operativa y simplificar la interoperabilidad, mientras se ofrecen experiencias mejoradas a los pasajeros. Del mismo modo, para los sectores militar y gubernamental, busca proporcionar comunicaciones más seguras, brindando una mejor conciencia del contexto y acelerando la toma de decisiones en tiempo real.

Para materializar esta iniciativa, Airbus ha formado un consorcio del que forman parte, entre otras organizaciones, Sener, Aalyria, AccelerComm, CesiumAstro, Deutsche Telekom, Eutelsat, el Instituto de Investigación de Tecnología Industrial de Taiwán (ITRI), Keysight Technologies, Onati, Radisys, y Engineering iDirect.

Desarrollado como parte de Air!5G, un proyecto cofinanciado por el gobierno francés en el marco de Francia 2030, bajo la estrategia de Redes del Futuro, se espera que este demostrador muestre sus primeros resultados en 2028. Será clave para preparar la próxima generación de tecnología inalámbrica (6G) y, finalmente, reducir el coste de la transmisión de datos en órbita.

* Un satélite definido por software puede reprogramarse desde tierra tras el lanzamiento.