España avanza en redes eléctricas offshore con el proyecto CONECCMAR, liderado por Sener

Sener lidera un consorcio formado por el grupo de ingeniería y tecnología y las entidades especializadas Seaplace, Instituto de Investigación Tecnológica (Universidad Pontificia Comillas), CoreMarine, Deep Insight Blue y Ravenwits para llevar a cabo el programa de I+D CONECCMAR. Este programa, orientado a desarrollar la próxima generación de infraestructuras eléctricas marinas de alta tensión en corriente continua (HVDC), es un elemento clave para el despliegue de la eólica marina en Europa. El proyecto contará con el apoyo estratégico de un grupo asesor integrado por Acciona Energía, Naturgy y Navantia Seanergies, quienes contribuirán con su experiencia para alinear los desarrollos del programa con los retos actuales y futuros del sistema eléctrico y del sector energético. Asimismo, Redeia ha demostrado interés en el proyecto a través de una carta de apoyo al mismo.

CONECCMAR tiene como objetivo generar nuevo conocimiento científico y tecnológico en el ámbito de las infraestructuras eléctricas marinas en corriente continua, mediante investigación aplicada en tres líneas principales: subestaciones flotantes HVDC basadas en conceptos avanzados; estructuras fijas compliant para grandes profundidades; y nodos offshore de interconexión HVDC híbridos multiterminal. Durante los próximos dos años, el consorcio desarrollará estos tres ejes de investigación para establecer las bases técnicas y funcionales de una futura generación de soluciones tecnológicas capaces de operar en entornos offshore altamente exigentes.

Ilustración conceptual de un enlace híbrido offshore que integra parques eólicos fijos y flotantes con sistemas de transmisión HVAC y HVDC, conectando múltiples subestaciones offshore con las redes terrestres en dos puntos de conexión independientes

La iniciativa se alinea con los objetivos europeos de descarbonización y neutralidad climática, que requieren infraestructuras marinas avanzadas capaces de integrar nuevos parques eólicos en aguas profundas y habilitar sistemas híbridos multiterminal, combinando en un mismo nodo la evacuación de generación renovable y la interconexión eléctrica transnacional.

El proyecto cuenta con cofinanciación de la Comunidad de Madrid (CTVI) y del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), a través del programa de ayudas para impulsar la cooperación público‑privada en I+D+i mediante proyectos tractores en consorcio (n.º 59/317816.9/25).

Esta alianza supone un paso adelante en el desarrollo de las redes eléctricas marinas que Europa necesitará en los próximos años y refuerza el papel de España como uno de los países impulsores de las tecnologías que harán posible la transición energética.