Entra en operación el tren ligero Finch West de Toronto, con la participación destacada de Sener

Toronto celebra hoy, viernes 5 de diciembre, la puesta en marcha de la Línea 6 Finch West, la nueva línea de tren ligero (LRT) del área metropolitana de Toronto. Esta apertura constituye la primera línea de este tipo que se pone en marcha en la región y supone un avance significativo para la movilidad urbana, al integrarse directamente con la red existente de metros. Con una inversión de 1.700 millones de euros, la Línea 6 Finch West se consolida como referente en el sector del transporte canadiense y cuenta con una participación destacada por parte de Sener. Tras esta inauguración, Sener ya ha participado en más de 100 km de líneas de transporte urbano actualmente en operación en Canadá.

El nuevo LRT recorre 10,3 km a lo largo de Finch Avenue West, en el noroeste de la ciudad, conectando la estación Finch West de la L1 de metro con Humber College. El proyecto incluye 16 paradas en superficie, dos estaciones subterráneas y una instalación para mantenimiento y estacionamiento de vehículos. El tiempo estimado de recorrido completo es de 38 minutos, con frecuencias de paso cada 5–7 minutos en hora punta y cada 7–10 minutos en horas valle, proporcionando a los residentes una alternativa de transporte rápida y eficiente. El cliente final de la infraestructura es Metrolinx/Infrastructure Ontario, entidades responsables de la planificación y modernización del sistema de transporte regional.

Sener ha desempeñado un papel clave gracias a su experiencia en proyectos similares, aportando soluciones innovadoras y controlando riesgos en todas las fases del proyecto, colaborando con Arup para dar servicio al consorcio constructor formado por Aecon, Dragados y Dufferin.

El alcance de Sener ha abarcado el diseño completo, hasta el 100% de definición, de todos los sistemas: los sistemas de tracción eléctrica y catenaria, la señalización y los sistemas de control tranviario, el diseño de los centros de control, los sistemas de seguridad y comunicaciones y la vía, incluyendo el diseño del trazado, así como la configuración general de talleres y cocheras. Adicionalmente, Sener ha sido responsable de la certificación técnica de todo este alcance durante la fase de construcción y de las actividades de pruebas y puesta en marcha (testing and commissioning), imprescindibles para que la línea pudiera entrar en operación con los más altos estándares de seguridad y fiabilidad.

Enrique Gómez, director de Transporte urbano en Sener, destaca: “tras más de 7 años de trabajo conjunto entre los distintos socios, la entrada en operación de la Línea 6 es un hito que refuerza la posición de Sener como socio estratégico tanto en Canadá como en proyectos internacionales de transporte, impulsando soluciones sostenibles y eficientes que mejoran la movilidad urbana”.